🚦 Punta del Este prepara una importante transformación de su tránsito para la próxima temporada

 

🚦 Punta del Este prepara una importante transformación de su tránsito para la próxima temporada

Punta del Este avanza hacia una nueva organización de la movilidad en la península. El plan proyectado por la Intendencia de Maldonado y el Municipio incluye cambios en la Avenida Gorlero, la modificación del sentido de circulación de algunas calles y el retiro de los ómnibus de media y larga distancia del centro del balneario.

Las medidas comenzarán a implementarse a partir del 1.º de noviembre de 2026 y tienen como principal objetivo disminuir los congestionamientos que se producen durante la temporada de verano, cuando aumenta considerablemente la cantidad de residentes, turistas y vehículos.

🛣️ Gorlero recuperará dos carriles de circulación

Uno de los principales puntos del proyecto será la transformación de la Avenida Gorlero, la arteria comercial más representativa de Punta del Este.

Actualmente existen cuatro decks o islas centrales instalados en distintos sectores de la avenida. La propuesta consiste en retirarlos para recuperar dos carriles de circulación y mejorar el desplazamiento de los vehículos.

También se modificará la forma de estacionar. Los automóviles dejarán de ubicarse de manera perpendicular al cordón y volverán a estacionar en línea, lo que permitirá disponer de más espacio para la circulación.

El proyecto contempla además el retiro de algunos bancos instalados sobre las veredas. Los tradicionales quioscos de Gorlero permanecerán, aunque podrían realizarse ajustes puntuales en determinados sectores.

Más que una ampliación tradicional de la avenida, la intervención busca reorganizar el espacio existente para devolverle capacidad vial a una zona que recibe una enorme presión vehicular durante los meses de verano.

🔄 La calle 24 cambiará de sentido

Otro cambio importante será el nuevo flechamiento de la calle 24, conocida como El Mesana.

Esta calle pasará a funcionar como una vía directa de salida desde el puerto y el extremo de la península hacia Bulevar Artigas. La intención es facilitar la evacuación del tránsito y evitar que los vehículos deban atravesar innecesariamente otras zonas del centro.

Las primeras intervenciones en la rotonda de Gorlero y Bulevar Artigas comenzaron en junio de 2026. Los trabajos incluyen el refuerzo de la calzada y la preparación de los accesos para recibir el mayor flujo de vehículos que generará el cambio de circulación.

De esta manera, el nuevo esquema buscará generar una circulación más ordenada desde el puerto, el centro de la península y la Avenida Gorlero hacia las principales vías de salida.

🚌 Los ómnibus de larga distancia dejarán la península

La reestructura también contempla uno de los cambios más relevantes para el transporte público: los ómnibus interdepartamentales e internacionales dejarán de operar desde la terminal ubicada en la península.

La propuesta es concentrar los servicios de media y larga distancia fuera del centro de Punta del Este, principalmente dentro del nuevo esquema de terminales que prepara la Intendencia.

La actual terminal de Punta del Este no desaparecerá. Continuará utilizándose para los servicios urbanos y suburbanos que conectan la península con Maldonado, San Carlos y otras localidades cercanas.

El retiro de los ómnibus de mayor tamaño pretende reducir la presión sobre los accesos, especialmente en los horarios de mayor movimiento. Durante el verano, la llegada y salida simultánea de coches de larga distancia, automóviles particulares, taxis y vehículos de aplicaciones suele generar importantes congestionamientos en los alrededores de la terminal.

La reorganización forma parte de un proyecto departamental más amplio, que también estudia nuevos corredores de transporte colectivo entre San Carlos, Maldonado y Punta del Este.

📈 Una ciudad que necesita adaptarse a su crecimiento

El crecimiento poblacional, turístico e inmobiliario de Maldonado ha aumentado significativamente la demanda sobre la infraestructura vial.

El intendente Miguel Abella ya había señalado la necesidad de probar un sistema sin ómnibus interdepartamentales dentro de Punta del Este. Según explicó, el departamento registró un crecimiento demográfico superior al 23 % entre censos, al que se suma el fuerte incremento estacional de vehículos.

Durante enero, los principales accesos a la península, la zona de la terminal, Gorlero y las inmediaciones del puerto pueden recibir miles de vehículos en pocas horas. Por ese motivo, las autoridades consideran necesario implementar nuevas soluciones antes de que la infraestructura existente llegue a su límite.

🏙️ ¿Cómo pueden influir estos cambios en la península?

Una circulación más fluida podría mejorar la experiencia de quienes viven, trabajan o pasan sus vacaciones en la península. También podría favorecer el acceso a los comercios, restaurantes, edificios residenciales y servicios ubicados en Gorlero y sus alrededores.

Para el mercado inmobiliario, la movilidad es un factor cada vez más importante. La facilidad para ingresar y salir de una zona, la disponibilidad de estacionamiento, el nivel de ruido y la presencia de transporte pesado forman parte de los aspectos que valoran compradores e inversores.

El retiro de los ómnibus de larga distancia podría reducir el movimiento de vehículos pesados en el centro. Sin embargo, durante la etapa inicial también será necesario evaluar cómo funcionan las conexiones con las nuevas terminales y cuál será el impacto para turistas y trabajadores que utilizan el transporte público.

🌊 Una nueva etapa para el centro de Punta del Este

La transformación de Gorlero, el cambio de sentido de la calle 24 y la reorganización de la terminal representan uno de los ajustes de movilidad más importantes de los últimos años en Punta del Este.

El desafío será encontrar un equilibrio entre la circulación vehicular, la actividad comercial, el transporte público y el carácter peatonal y turístico de la península.

Los primeros resultados podrán observarse durante la próxima temporada. Será entonces cuando residentes, comerciantes y visitantes comprobarán si el nuevo sistema logra reducir los embotellamientos y mejorar el funcionamiento del principal balneario del país.

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